• aero start 1 PL samolot
  • aero start 2 PL ludzie
  • aero start 3 PL tablet

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 lipca 2021 r. w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, zwane „KPS”, stanowi wypełnienie upoważnienia ustawowego zawartego w art. 189 ust. 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz.U. z 2020 r. poz. 1970, z późn. zm.)

Krajowy Program Szkolenia uwzględnia przepisy rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiającego szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego, zwanego „rozporządzeniem 2015/1998”.

KPS określa:

  • rodzaje i zakresy szkoleń ochrony lotnictwa cywilnego oraz wskazuje kategorie osób podlegających tym szkoleniom;
  • wymagania, jakie stawia się osobom ubiegającym się o uzyskanie uprawnień instruktora, sposób przeprowadzania i zakres egzaminu kończącego szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, warunki wydania certyfikatu operatora kontroli bezpieczeństwa, dane jakie zawiera lista operatorów kontroli bezpieczeństwa oraz sposób prowadzenia nadzoru przez Prezesa Urzędu nad realizacją szkoleń;
  • częstotliwość odbywania szkoleń okresowych przez wszystkie kategorie osób podlegających szkoleniom z zakresu ochrony lotnictwa cywilnego;
  • dane, jakie zawiera lista instruktorów, przypadki, w których instruktor zostaje skreślony z tej listy, minimalny czas realizacji poszczególnych szkoleń w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, szczegółowe wymogi sposobu przeprowadzania i zakresu egzaminu kończącego szkolenie oraz ponowną certyfikację operatorów kontroli bezpieczeństwa.

KPS reguluje:

  • zakresy programów szkolenia, w tym program szkolenia instruktorów, audytorów krajowych i audytorów wewnętrznych, rozszerza obowiązek odbywania szkolenia ogólnego świadomości ochrony lotnictwa cywilnego na osoby ubiegające się o zatrudnienie i zatrudnione w strefie ogólnodostępnej portu lotniczego;
  • kwestie dotyczące postępowania Prezesa Urzędu w przypadku stwierdzenia prowadzenia szkolenia lub ponownej certyfikacji niezgodnie z zatwierdzonym programem szkolenia.

Rozporządzenie uwzględnia zmiany dotyczące tematyki szkoleń w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego oraz przeprowadzania sprawdzenia przeszłości kandydatów na operatorów kontroli bezpieczeństwa i operatorów kontroli bezpieczeństwa, osób ubiegających się o uzyskanie uprawnień instruktora i instruktorów, osób ubiegających się o dostęp bez eskorty do stref zastrzeżonych lotniska, osób stosujących środki kontroli w zakresie ochrony w strefie zastrzeżonej lotniska, wprowadzone rozporządzeniem 2019/103.

Rozporządzenie wchodzi w życie 02.09.2021, z wyjątkiem przepisów § 2 pkt 10, § 8 pkt 10, § 9 pkt 10, § 12, § 15 ust. 10 i ust. 11 pkt 1 lit. f oraz § 18 ust. 6 i 7 załącznika do rozporządzenia, które wchodzą w życie z dniem 31 grudnia 2021 r.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 lipca 2021 r. w sprawie Krajowego Programu Szkolenia w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego (Dz. U. z 2021 r. poz. 1526)

Aby dowiedzieć się więcej, w zakresie wprowadzonych zmian oraz jak właściwie stosować nowy akt prawny, skontaktuj się z nami już dziś.

 

 

 

AERO Robert Szymborski
91-520 Łódź, ul. Okólna 186
Polska

Tel.: +48 609-933-646
Mail: biuro@aero.info.pl

NIP: 774-226-65-76
Regon: 361993553


Facebook - AeroSzkolenia Linkedin - Robert Szymborski